技術(shù)參數(shù)
成都叉車銷售首要適用于轎車出產(chǎn)裝配線零部件轉(zhuǎn)移、出產(chǎn)車間內(nèi)部零部件轉(zhuǎn)移，郵政、鐵路等體系郵件、行李轉(zhuǎn)移，醫(yī)藥、煙草等體系藥品、貨品轉(zhuǎn)移，大型博覽會準(zhǔn)備組委會材料轉(zhuǎn)移，倉儲物流體系小型設(shè)備、貨品轉(zhuǎn)移等對空間要求以及高度要求比較高的場所。據(jù)估計，2014年成都叉車職業(yè)銷售將有望從2013年的10%左右，上升到20%左右。
一般來說成都叉車銷量的增加與兩大要素有關(guān)：一、上一年度的物流業(yè)固定資產(chǎn)出資增速；二、全社會物流總額增速。
以交通運輸、倉儲和郵政的固定資產(chǎn)出資完結(jié)額增速為例，成都叉車銷售銷量增速落后約一年時刻。2013年1到8月，交通運輸、倉儲和郵政的固定資產(chǎn)出資累計完結(jié)額同比增加24.2%，尤其是8月份，增速到達(dá)了34.3%.估計全年增速有望到達(dá)26%，為2014年叉車銷量的增加打下來了良好基礎(chǔ)。
2012年全國叉車銷量增速開端放緩，叉車年銷量同比下降8%，但總銷量仍然到達(dá)28萬臺。目前，我國叉車銷售商場保有量已超越150萬臺。大物流業(yè)的開展也將全面驅(qū)動叉車、推高車、轉(zhuǎn)移車、牽引車職業(yè)的復(fù)蘇。
